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幹貨丨車用柴油的質量有哪些要求?

2020-10-10

柴油作為成品油市場體量較大的品種,市場關注度一直居高不下,但很多人對於柴油的指標還是語焉不詳。今天向日葵视频下载安装ioses石化帶你一起解讀柴油指標,揭開那些知識點的迷霧。

柴油是用於壓燃式發動機的燃料,它由不同的碳氫化合物混合組成。它的主要成分是含10~24個碳原子的鏈烷、環烷或芳烴。通常由常壓柴油、催化柴油、加氫柴油和焦化柴油等組分調合而成,並加入適量添加劑。主要用做轉速不低於960r/min的壓燃式高速柴油發動機的燃料,它的化學和物理特性位於汽油和重油之間,沸點(餾程)在170℃至390℃間,比重為0.800.86kg/l。按凝點可以分為10#0#-10#-20#-35#-50#柴油。其做功過程分為:發火延遲期、急燃期、緩燃期和後燃期。

了解柴油,就要了解車輛的發動機。為了保證發動機迅速啟動,正常運轉並延長使用壽命,對車用柴油的質量主要有以下要求:

1. 良好的低溫流動性

燃料應在各種使用溫度下具有良好的流動性,以保證發動機燃料的不斷供應,工作可靠。為此,柴油應具有適當低的凝點和濁點,在低溫下能順利流動,並霧化良好。

2. 良好的發火性(燃燒性)

燃料應具有良好的發火性能。為此,柴油應具有適當高的十六烷值和良好的蒸發性,噴入燃燒室後能迅速著火,燃燒完全而穩定,且燃燒後不冒黑煙,使柴油機能發出最 大的功率,同時耗油量又不至過大。車用柴油應性質安定,在燃燒過程中不應在噴嘴上產生積碳,堵塞噴孔,影響供油。

3.良好的蒸發性

柴油的蒸發性決定了混合氣形成的速度與質量,高速柴油機混合氣形成時間極短,故對柴油的蒸發性有較高要求。

4. 無腐蝕性  

車用柴油本身及其燃燒後的產物不應腐蝕發動機零件或儲運設備。

5. 良好的清潔性

車用柴油應該清潔,不含機械雜質和水分。因為雜質或冰晶會堵塞油路或噴孔,妨礙供油;也會增大精密機械的磨損。

6. 合適的粘度

粘度是反映柴油霧化性的主要指標,粘度過小,柴油從噴嘴噴出時霧化過細,射程小,柴油主要集中在噴油嘴周圍,容易造成局部混合氣過濃,對燃燒不利。同時,粘度過小還會導致油泵間隙漏油量增大,噴油量減小,油泵磨損曾大。反之,如果粘度過大,柴油霧化不良,燃燒不完全,容易產生積碳,油耗率增加。同時,粘度過大也會因噴油阻力增大而使噴油量減小。

7. 適當的潤滑性

要求柴油應該具有一定的潤滑性,以保證高壓泵的潤滑需要。

8.安全性

車用柴油應具有較高的閃點,以保證儲運和使用中的安全。

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